Лада Х Рей Видео Обзор

Лада х рей видео обзор

После прихода в компанию АВТОВАЗ известного спеца Стива Маттина, российский авто концерн обрел 2-ое дыхание, потому что с этим человеком пришло огромное число юных профессионалов понимающих и разбирающихся в современных легковых автомобилях. Доказательством этому стала премьера нового русского концепта, который получил заглавие Лада Х Рай. Концептуальное авто, в первый раз, было представлено в 2012 году, относится к классу кроссоверов, выстроено совсем на новейшей платформе и обладает инноваторским дизайном внешнего вида, также другими, уникальными для Рф, особенностями.

лада х рей видео обзор

Но время течет, и совершенно не так давно производители предоставили новейшую порцию инфы, которая касается Lada XRAY 2015 – 2016 года. Естественно, в серийном производстве автомобиль будет смотреться чуть по другому, все же, огромное количество инноваций, присутствующих в Лада Х Рэй, просто должны быть освещены в отдельном обзоре, с которым мы, с радостью, предлагаем ознакомиться ниже.

Особенности внешнего вида и салона

лада х рей видео обзор

Смотря на фото новейшей российскей модели, сходу становится понятно, что рестайлингом тут и не пахнет. В экстерьере новинки все полностью ново – то, что до сего времени никогда не использовалось в российском автомобилестроении. Передняя часть Лада Х Рей 2015 – 2016 смотрится очень красиво, благодаря уникальной радиаторной решетке, выполненной в форме буковкы «Х», как дань концепту, на базе которого была построена эта машина. Головная оптика не уступает собственной сложностью другим частям автомобиля, а аэродинамический бампер гармонически дополняет общую картину, где очевидно не излишними оказались противотуманки.

Профиль машины нового модельного года продолжает общий стиль новинки, хотя в нем и не очень успешно смотрится выштамповка. Но точные полосы новинки, огромные двери и безупречный радиус колесных арок принуждают запамятовать об этом недочете.

Корма новейшей Лада Х Рей гласит о суровом тюнинге, который произвели спецы компании над всеми механизмами автомобиля. Габаритные фонари смотрятся просто потрясающе, задний бампер смотрится как минимум не ужаснее, чем у современных зарубежных аналогов, а маленькой спойлер на двери багажника очевидно рассчитан быть не только лишь украшением, да и делать свою основную функцию, биться с потоками воздуха при движении тс.

Хотя официальная дата старта продаж еще пока не озвучена, производители стараются по максимуму делиться сведениями о собственной новинке. Так, совершенно не так давно стали известны четкие габариты автомобиля. 1-ый российский кроссовер будет иметь такие размеры: длина – 4315 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1625 мм, колесная база – 2673 мм, дорожный просвет (клиренс) – 210 мм. Новенькая концепция – совсем новый салон. Интерьер машины – еще одна гордость производителей, хотя он еще не дотягивает до уровня более узнаваемых глобальных марок. Судя по фотографиям, в отделке внутреннего места русского авто применены очень высококачественные материалы, а над их цветами очевидно поработал неплохой дизайнер. В общем все вышло очень даже хорошо: кнопки очевидно размещены с учетом эргономичности, фронтальные кресла имеют боковую поддержку, панель приборов просматривается очень отлично, а рядом с местом водителя был увиден механизм управления 2-ух зонным климатическим оборудованием – одна из технологий, о которой, до некого времени, приходилось только грезить хозяев российского автотранспорта, согласно отзывам в большенном количестве источников.

Lada XRAY 2016 Тест Драйв / Лада Х РЕЙ 2016 Обзор. Игорь Бурцев

Обзор нового ВАЗовского кроссовера Лада Х РЕЙ 2016 показал, что новый хэтчбек LADA — не больше кроссовер чем.

Что не так с Lada XRAY? Тест драйв Лада Х Рей 2016-2017 offroad X-Ray

Застрять на ровном месте! Это мы можем. Ждём отключаемую систему стабилизации и делаем подробный, большой.

Технические особенности отечественного кроссовера

лада х рей видео обзор

Еще одной инновацией, которой поразит всех новинка – это ее технические характеристики. Шутка ли – целых три двигателя! Когда Лада выпускала машину хотя бы с двумя силовыми агрегатами? Некоторые люди на просторах сети поговаривают о теоретическом появлении электрического мотора, но его явно придется ждать достаточно долго, возможно, когда автомобиль переживет несколько обновлений.

Но давайте вернемся к двигателям. Силовые агрегаты, которые будут установлены на Ладу, будут иметь такие варианты:

— базовый бензиновый двигатель с объемом 1.6 литра и мощностью 102 лошадиных сил. Согласно последним проведенным тест драйвам, максимальный расход топлива будет составлять 11 литров. Максимальная скорость – 158 км/ч;

— основной бензиновый силовой агрегат с объемом 2 литра и мощностью 135 лошадиных сил. Максимальный расход бензина составляет 10.5 литра. Автомобиль сможет разогнаться до 177 км/ч;

— единственный дизельный мотор с объемом 1.5 литра и мощностью 90 лошадок. Согласно последним официальным новостям, двигатель будет расходовать всего 6 литров топлива. Максимально возможная скорость – 156 км/ч.

В комплектации автомобиля не предусмотрена автоматическая коробка передач, поэтому купить авто можно будет только с шестиступенчатой механикой.

Видео обзор

Варианты комплектации и цена отечественной новинки

Хотя презентация нового легкового транспортного средства производства нашей страны прошла довольно давно, производители явно не спешат раскрывать все карты и выпускать автомобиль в продажу. Как и варианты оснащения новой машины. По предварительным данным базовая комплектация Lada XRAY 2015 – 2016 года обойдется новому владельцу в 430 000 рублей, за интересный, внедорожный вариант CROSS придется выложить порядка 500 000 рублей, после начала продаж.

Заключение

Пока многое в новой автомобильной серии отечественного производства скрыто под покровом тайны. Разработчики явно готовят целый ряд сюрпризов ближе к официальному началу продаж машины на территории России и стран близкого зарубежья. Конечно, хотелось бы обкатать эту интересную новинку побыстрее, но АВТОВАЗ явно пытается не спешить, и выпустить на рынок конкурентоспособный и качественный отечественный продукт. Владельцы концерна дали Стиву Маттину карт-бланш , которым, мы на это очень сильно надеемся, он обязательно воспользуется. Удивит ли он или нас ждет очередное разочарование, по довольно высокой стоимости – покажет время. И, судя по всему, осталось ждать совсем не долго.

RelatedPost